Hollandse gastvrijheid in het mooie Zuid-Bohemen

Winterbanden en Sneeuwkettingen

Omdat we hier veel vragen over krijgen:


Winterbanden en sneeuwkettingen (Bron: ANWB)


Regels en aansprakelijkheid bij ongevallen. Het niet gebruiken van winterbanden in winterse omstandigheden kan in het buitenland reden zijn voor een boete, strafrechtelijke vervolging en (mede)aansprakelijkheid bij ongevallen. Reden daarvoor is dat het verkeer in gevaar wordt gebracht omdat men met zomerbanden minder grip op de weg heeft en de remweg onnodig lang is.

Winterbanden

Vier stukjes rubber ter grootte van een briefkaart zijn het enige contact van een auto met de weg. Via deze contactvlakken moeten alle krachten worden overgedragen. Aan de banden die deze contactvlakken vormen, worden dan ook zeer hoge en zeer verschillende eisen gesteld. Eén type band kan onmogelijk aan al deze eisen voldoen. Bandenfabrikanten kiezen daarom sinds jaar en dag voor twee types: zomer­banden en winterbanden. Nederlandse auto's worden afgeleverd met zomerbanden. Rubber wordt bij lagere temperaturen harder en daardoor verliezen zomerbanden bij lage tem­peraturen de optimale aanpassing op het wegdek. Winterbanden hebben een zachtere rubbersamenstelling en bovendien een ander profiel; daardoor is de grip op de weg bij lagere temperaturen beter en de remweg korter.


Sneeuwkettingen


Sneeuwkettingen zijn niet geschikt voor door­gaande wegen (snelwegen) en zijn daar­om geen alternatief voor winterbanden. Hoewel een auto op win­terbanden beter bestand is tegen winterse omstandigheden kan het met name op berg­wegen nog nodig of zelfs verplicht zijn om sneeuwkettingen te monte­ren. Sneeuwkettingen moeten ge­monteerd worden op de aangedreven wielen.
Op de verpakking van sneeuw­ket­tin­gen staat een maximumsnel­heid genoemd. De wegen waar sneeuw­kettingen ver­plicht zijn, worden aangege­ven met een verkeersbord.
Aansprakelijkheid
Het niet gebruiken van winterbanden in winterse omstandigheden kan in het buitenland reden zijn voor een boete, strafrechtelijke vervolging en (mede) aansprakelijkheid voor ongevallen. Het niet gebruiken van winterbanden kan leiden tot (mede) aansprakelijkheid voor ongevallen omdat de bestuurder van een auto op zomer­ban­den minder goed kan reageren op onverwachte situaties. Er is immers minder grip op de weg en hierdoor is de remweg langer.
Hieronder vindt u een overzicht per land waar u doorreist:

Duitsland


Winterbanden. In Duitsland moet de auto of de motor voor­zien zijn van banden die geschikt zijn voor de weersomstandigheden. Dit geldt ook voor motorfietsen, zelfs al zijn passende winterbanden slecht verkrijgbaar. In winterse omstandigheden (dat zijn ijzel, gladheid door sneeuw, sneeuwmodder en gladheid door ijs- of rijpvorming) moeten auto's en motoren beschikken over een winteruitrusting. Er staat geen vaste periode voor, het weer kan zeker in de bergen ook buiten de wintermaanden voor verrassingen zorgen. Onder winteruitrusting vallen winterbanden maar ook voldoende ruitensproeiervloeistof en goede ruitenwissers. Deze verplichting geldt ook voor Nederlandse auto's en motoren. De boete voor het rijden op ongeschikte banden is €40; in ge­val van gevaarzetting of hinder is de boete €80 en 1 strafpunt (per 4 december 2010). Als er winterbanden gemonteerd zijn, moet men zich houden aan de voorgeschreven maximum­snelheid van de band. Als deze maximumsnelheid lager is dan die van de auto dan moet u dit met een voor de bestuurder zichtbare sticker aangeven.
Sneeuwkettingen. In sommige omstandigheden kan ook het gebruik van sneeuwkettingen verplicht zijn, dit wordt met een verkeersbord aangegeven. Deze verplichting geldt ook voor vierwiel aange­dreven auto's. Met sneeuwkettingen mag ten hoogste 50 km per uur gereden worden.


Oostenrijk


Winterbanden. Tussen 1 november en 15 april is het verplicht bij winterse omstandigheden op alle autowielen winterbanden te voeren of sneeuwkettingen op de aandrijfwielen (mag ook gecombineerd). Buiten deze perioden kan het gebruik van winterbanden op bergwegen verplicht gesteld worden. Bij het gebruik van winterbanden moet deze minimaal 4 mm profiel hebben anders worden zij gezien als zomerbanden.
Sneeuwkettingen. Sneeuwkettingen mogen alleen gebruikt wor­den indien dit noodzakelijk is en indien ze zo zijn aangebracht dat het wegdek niet bescha­digd wordt. De gehele weg moet met sneeuw of ijzel bedekt zijn. Op sommige plaatsen zijn sneeuw­kettingen verplicht, dat wordt aange­geven met het verkeersbord. De aangeraden snelheid is 40 km per uur. In de Arlbergtunnel is gebruik van sneeuwkettingen verboden.


Tsjechië


Winterbanden. Op wegen waar niet gestrooid wordt, kan het gebruik van winterbanden verplicht worden gesteld. Bij gebruik van winterbanden is een minimum profiel van 4 mm vereist. Spijkerbanden zijn verboden.
Sneeuwkettingen. In de wintermaanden is het verplicht sneeuwkettingen bij u te hebben.

Tot slot: Alhoewel we hardop bekennen niet in het bezit te zijn van sneeuwkettingen, zijn die feitelijk wel verplicht voor 4 x 4 auto's.

Frans en Sonja

 

Route & contact 

 

.

.